Quelques chiffres significatifs viennent d'être dévoilés:
- Le poste de dépenses "entretien automobile" pour les ménages a augmenté de 35% entre 1998 et 2007(50% en prenant compte l'inflation sur la période).
- Le prix des pièces détachées a augmenté de 30% entre 2000 et 2007.

Il faut savoir que les conducteurs français consacrent 10% de leur revenu annuel pour leur voiture. Par ordre d'importance, 52% de ce budget revient à l’achat du véhicule et le carburant, 36% passe dans l’entretien et 12% dans l’assurance.
L'Autorité de la concurrence a donc décider d'examiner le secteur de l'après-vente pour comprendre les raisons de la hausse et mettre en place des actions correctives.

Selon une étude Caradisiac, 83% des propriétaires de voitures de moins de deux ans se rendent uniquement dans les garages constructeurs pour l'entretien de leur auto. Cette statistique passe à 51,9% lorsque les véhicules passent la barre des 5-6 ans.
Ce type de garage étant réputé plus onéreux, l'organisme tentera de détecter les fluctuations anormales de tarifs dans ces enseignes.

L'Autorité va également étudier l'impact des facteurs secondaires comme l'accroissement de la complexité des voitures (électronique embarquée, moteur hybride,...) ou la hausse du prix des matières premières.

Le résultat de l'étude sera divulgué en 2012. Bruno Lasserre, le président de l'AC, a déjà avancé certaines pistes comme l'ouverture du marché national aux pays de l'UE ou bien un accès facilité pour les petites structures d'entretien aux appareils de diagnostics.

Un sondage effectué pour le compte de Carglass montre que 74% des automobilistes français perçoivent l'entretien de leur voiture comme une contrainte.

Ce qui est ressorti de cette étude :
- 11% des sondés voient l'entretien comme une source de stress (27% prennent ce passage comme une "corvée"),
- 80% des automobilistes choississent leur garage suivant sa proximité et son accessibilité,
- 44% préfèrent se rendre dans une grande enseigne, principalement en raison de la notoriété.

Concernant l'intervention sur le véhicule :
- 86% des automobilistes souhaitent plus de confort lors de l'attente :
   - par le biais d'un espace d'attente pour 35%
   - par un accès Wifi pour 25%
- 60% souhaitent lire ou prendre une boisson gratuitement,
- 25% des sondés souhaiteraient assister à l'intervention sur leur auto.

Selon l'Automobile Club de France, les automobilistes de France ont souffert en 2010 de l'envolée des prix du carburant et ont dû payer plus pour l'entretien de leurs véhicules.

2 exemples :
- Le propriétaire d'une Clio III essence a déboursé 5.744 € (478.66 €/ mois) l'année dernière, soit 2,4% de plus qu'en 2009; sachant qu'il a un peu moins roulé avec 9.076 km par rapport à 9.163 km pour 2009.
- Le possesseur d'une Peugeot 308 HDI diesel a dépensé, quant à lui, 7.466 € (622.16 €/ mois); budget en progression de 1.6% par rapport à 2009. Tous les experts s'accordent pour dire que ce budget est très affectée par la hausse de 15% du litre de gazole l'année dernière.

Le classement des dépenses (amorties) par an pour un véhicule diesel est le suivant :
1° Achat : 3169 €
2° Entretien : 1418 € (+1,85% pour l'essence, +2,7% pour le diesel)
3° Carburant : 807 € (+11 à 15%)
4° Assurance : 714 € (+2,1%)

Notons que la progression des dépenses "entretien auto" a été supérieure à l'inflation en 2010.

Selon Didier Bollecker de l'association française des automobilistes, les dépenses automobiles représentent 60 Milliards d'euros par an.