POINTS DE CONTRÔLE POUR LA REVISION CONSTRUCTEUR

Le technicien vérifiera sur votre véhicule:
(Liste non exhaustive des élements vérifiés lors des révisions constructeurs)

FREINAGE

1) L’épaisseur des plaquettes de frein (pour déterminer l’usure)
2) Selon l’usure de plaquettes, le niveau de liquide de freinage
3) L’usure des disques de frein avant
4) L’usure des disques de frein arrière / tambours de frein arrière
5) Les dommages et les éventuelles fuites du circuit de freinage (conduites et flexibles inclus)
6) Le régulateur de la force de freinage en fonction du chargement.
7) Le réglage du frein de stationnement (hauteur du frein à main quand actionné)

SUSPENSION, DIRECTION

8) Les amortisseurs avant et arrière
9) Le système de direction : les soufflets, les rotules et les articulations du système
10) L’herméticité de la direction assistée
11) Le niveau d’huile pour le circuit de direction

MOTEUR, BOITE DE VITESSES, ECHAPPEMENT

12) La courroie auxiliaire et ses tendeurs
13) La courroie de distribution et ses tendeurs
14) L’étanchéité et les éventuels dommages du bloc moteur
15) L’herméticité de la boîte de vitesses
16) L’efficacité du compresseur d’air conditionné
17) L’engrenage de l’essieu avant et/ou arrière
18) Le niveau d’huile de boîte de vitesses
19) Les anti-poussières des articulations de boîte de vitesses
20) Les conduites/ flexibles de carburant
21) Les fuites et éventuels dommages du système d’échappement

ELECTRICITE, ECLAIRAGE

22) La fixation des pôles de la batterie
23) Le fonctionnement et le réglage de l’éclairage : position, croisement, route, clignotants, stop, marche arrière, plaque d'immatriculation, antibrouillard et éclairages/électricité de l’habitacle (allume-cigares, klaxon, témoins de contrôle, boîte à gants, ...)

CARROSSERIE, ESSUIE-GLACE, PNEUMATIQUE

24) Les dommages sur la carrosserie extérieure et les soubassements du véhicule
25) La protection anticorrosion
26) La lubrification des portières et du capot (charnières de portes, hayon arrière, limiteur d’ouverture de portière, cylindre de fermeture et fermeture du capot)
27) L’efficacité, l’endommagement et la position au repos des balais essuie-glaces. S’ils grincent, le technicien vérifiera l’angle de réglage.
28) Le fonctionnement et le réglage des pulvérisateurs lave-glace
29) Le niveau de liquide lave-glace
30) L’état, l’uniformité, l’usure du design, la profondeur d’usure et la pression de gonflage des pneumatiques avant et arrière (+ roue de secours)
31) La fixation de la roue, le couple de serrage

PROGRAMMATION, FINALISATION

32) Consulter la mémoire du véhicule pour détecter les éventuelles pannes dans le système
33) Fonctionnement des unités d’airbag
34) Remise à zéro de l’indicateur de service (Calculateur)
35) Réalisation d’un parcours d’essai pour vérifier le freinage et les éventuelles corrections à réaliser
36) Noter la date du prochain entretien sur une étiquette et la coller sur le montant de porte du conducteur

REMPLACEMENT DES FILTRES

A) Rondelle bouchon carter huile : env. 1,00 € HT
B) Filtre huile : env. 10,00 € HT
C) Filtre carburant : env. 15,00 € HT
D) Filtre air : env. 50,00 € HT